3月13日，京滬應(yīng)急先導(dǎo)段八橋互通施工現(xiàn)場機械轟鳴，經(jīng)過4個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，JHK-YZ2標八橋互通段K937+830-K938+195右幅瀝青下面層試鋪工作基本完成，應(yīng)急先導(dǎo)段八橋互通路面結(jié)構(gòu)層施工正式拉開序幕。
為確保瀝青下面層試鋪工作的順利進行，JHK-JL-YZ2標總監(jiān)辦督促項目部編制了切實可行的施工方案，并組織進行了詳細的技術(shù)、安全培訓(xùn)及交底工作，對原材料、配合比設(shè)計、施工工藝、設(shè)備配置、作業(yè)人員、現(xiàn)場準備等方面均嚴格按照標準化施工要求執(zhí)行。同時密切關(guān)注天氣情況，加強瀝青下面層試鋪前、后場溝通聯(lián)系。在攤鋪現(xiàn)場，總監(jiān)辦全面檢查了機械、人員到位情況。從高程控制、攤鋪厚度、碾壓機械組合以及松鋪系數(shù)等方面，對各道施工工序進行全程監(jiān)控。試鋪段完成后，總監(jiān)辦試驗人員及時組織對瀝青下面層厚度、滲水系數(shù)等重要指標進行了跟蹤檢測。
通過此次瀝青下面層試鋪，在省交建局和應(yīng)急指的堅強領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我們有決心、有恒心、有信心，團結(jié)協(xié)力，精誠合作，克服困難，為實現(xiàn)4月28日八橋互通開放交通的節(jié)點目標提供了保障。
（項目六部 張柏林）
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