5月30日，溧高高速公路常州段采用“3D攤鋪”技術(shù)進行水穩(wěn)底基層試驗段攤鋪.這是全省高速公路建設(shè)中首次采用這一技術(shù)。據(jù)介紹，徠卡3D攤鋪控制系統(tǒng)主要由測量機器人和攤鋪機控制系統(tǒng)組成。系統(tǒng)工作時，用于機械控制測量機器人將捕獲和測量安裝在攤鋪機桅桿上的360°棱鏡的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，通過攤鋪機控制系統(tǒng)的超級藍牙電臺將采集的棱鏡坐標(biāo)數(shù)據(jù)實時傳送到攤鋪機控制系統(tǒng)的MPC1310控制箱，控制箱將獲得的當(dāng)前坐標(biāo)信息與設(shè)計卡中的三維設(shè)計數(shù)據(jù)進行對比計算，生成相應(yīng)的平面和高程修正信息并傳遞攤鋪機左右兩側(cè)邊控箱，再由邊控箱對應(yīng)生成相應(yīng)的比例驅(qū)動信號，通過液壓電磁閥驅(qū)動攤鋪機牽引臂液壓油缸使熨平板進行相應(yīng)方向和高程的調(diào)整和修正，從而使攤鋪道面產(chǎn)生坡度和高程變化，彌補下層路面波動，實現(xiàn)所要求的路面平整度和高程，在具體施工過程中為實現(xiàn)道面攤鋪的精確控制要求，另一臺測量全站儀一直處于監(jiān)測道面攤鋪狀況，真正實現(xiàn)過程監(jiān)控施工，滿足攤鋪設(shè)計要求。
3D攤鋪控制系統(tǒng)施工實現(xiàn)了數(shù)字化、自動化、智能化作業(yè)，無需測量放樣和找基準(zhǔn)線，對攤鋪面進行實時的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)檢測和施工質(zhì)量進行反饋，減少了人為因素對施工質(zhì)量的影響，大大提升了攤鋪標(biāo)準(zhǔn)。同時，系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場攤鋪施工規(guī)范和要求，標(biāo)準(zhǔn)匹配施工作業(yè)進度，系統(tǒng)施工不受光線影響，可以24小時全天候施工作業(yè)。
（五部 劉長清）
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