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9月8日，京滬高速公路擴(kuò)建工程高郵1標(biāo)13米先張法板梁首件施工順利完成，揭開(kāi)了板梁預(yù)制施工的序幕，為下一步板梁全面施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

京滬高速擴(kuò)建主體工程高郵1標(biāo)全長(zhǎng)18.93km，共有橋梁19座，先張法施工預(yù)制板梁936片。為確保首件板梁能夠保質(zhì)保量順利完成，揚(yáng)州段2監(jiān)辦對(duì)預(yù)制板梁施工現(xiàn)場(chǎng)組織設(shè)計(jì)及方案進(jìn)行認(rèn)真審核，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工工藝進(jìn)行全程跟蹤指導(dǎo)，制定了詳細(xì)的施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則并監(jiān)督施工單位嚴(yán)格執(zhí)行。施工前，監(jiān)理人員從原材料質(zhì)量、模板加工及拼接、張拉預(yù)應(yīng)力控制、鋼筋綁扎、分層澆筑振搗等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，在施工過(guò)程中對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查，對(duì)存在的問(wèn)題逐個(gè)檢查整改落實(shí)，切實(shí)保證每一道工序的施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

首件板梁的順利完成，在施工技術(shù)、施工方案、人、材、機(jī)等方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，激發(fā)了參建人員的積極性，為工程建設(shè)鼓足了干勁。

  （三部    楊江全）

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