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近期箱梁預(yù)制、安裝已步入流水化施工狀態(tài)，根據(jù)7月15日省交建局檢查反饋會及橋梁預(yù)應(yīng)力施工和支座安裝宣貫會內(nèi)容，為提高預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量、箱梁架設(shè)精細(xì)化管理水平，著力消除質(zhì)量通病，江蘇潤通SS-JL-2標(biāo)總監(jiān)辦組織對SS-3、4標(biāo)預(yù)應(yīng)力工程、箱梁架設(shè)相關(guān)工作進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。

總監(jiān)辦通過對鋼絞線、波紋管、錨夾具、支座、壓漿料等原材料的檢測；對智能張拉、壓漿設(shè)備、千斤頂?shù)仍O(shè)備的再驗(yàn)收；對編號穿束、有效預(yù)應(yīng)力、壓漿飽滿度、箱梁架設(shè)固定、梁頂高程及半幅寬度等施工工藝的控制；張拉壓漿記錄、箱梁出場檢查記錄、架設(shè)測量記錄等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了全面檢查，就發(fā)現(xiàn)的問題及時與各施工單位進(jìn)行了溝通和反饋，并對相關(guān)問題提出了整改建議，很好的發(fā)揮了總監(jiān)辦的“監(jiān)、幫、促”作用。

經(jīng)過此次專項(xiàng)檢查，不僅增強(qiáng)了各標(biāo)段質(zhì)量管控意識，也有效的消除了箱梁預(yù)應(yīng)力施工和架設(shè)的質(zhì)量通病，對促進(jìn)宿泗高速精細(xì)化水平的提升起到了良好作用。

（項(xiàng)目五部  姚蘭蘭）

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