12月26日，歷經(jīng)11個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，鹽洛高速宿城至泗洪段SS-3標(biāo)項目洪澤湖滯洪區(qū)特大橋主橋0#塊首次澆筑順利完成，標(biāo)志著主橋施工正式轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)。
洪澤湖滯洪區(qū)特大橋全長9461m，主橋?yàn)槿绮ㄐ武摳拱孱A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，主跨138m，是目前省內(nèi)主跨徑最大的波形鋼腹板公路橋梁。本次澆筑懸澆箱梁0#塊高8.3m、長13.2m，設(shè)計混凝土方量521.98方，波形鋼腹板長4.65m、厚26mm。0#塊采用托架法施工，首次澆筑方量為241方�；炷敛捎米园杌炷�、汽車泵泵送入倉澆筑。
為保證0#塊混凝土順利澆筑，總監(jiān)辦多次組織召開主橋工作專題會議，會同設(shè)計單位、項目部、鋼腹板專業(yè)分包單位、監(jiān)控單位集體謀劃，科學(xué)制定施工方案，現(xiàn)場嚴(yán)格把控三角托架安裝、支架搭設(shè)、鋼筋綁扎、波形鋼腹板制造安裝、預(yù)埋件安裝、模板拼裝、混凝土澆筑、冬期保溫等每一道工序。
本次主橋0#塊混凝土首次澆筑的順利完成，不僅為后續(xù)施工提供了技術(shù)參數(shù)，也標(biāo)志著洪澤湖滯洪區(qū)特大橋最大的施工節(jié)點(diǎn)有了突破性進(jìn)展。
（項目五部 白亞東）
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