8月18日下午3時(shí)，隨著最后一車(chē)瀝青混合料攤鋪完成，洋通高速建設(shè)者們，頭頂烈日、腳踏熱浪、不懼“烤”驗(yàn)，順利完成了瀝青上面層首件施工。
洋通高速二期工程上面層為4cm厚的SMA-13S瀝青混合料，工程量約為41.9萬(wàn)㎡，此次實(shí)施的瀝青上面層首件段落為：K6+680-K7+240左幅,鋪設(shè)長(zhǎng)度560米、厚度4cm、半幅寬度11.25m。
為確保本次瀝青上面層首件攤鋪施工的順利完成，總監(jiān)辦組織召開(kāi)首件施工技術(shù)交底會(huì)，對(duì)原材料管理、人員分工、施工配合比控制、施工機(jī)具組合、攤鋪碾壓工藝、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)等進(jìn)行詳細(xì)部署，并全過(guò)程對(duì)瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各個(gè)工序環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，從而保證了瀝青混合料攤鋪銜接有序。
此次上面層首件的順利實(shí)施，為后續(xù)上面層大面積施工奠定了重要基礎(chǔ)。目前，洋通高速下面層已全部完成，主線中面層累計(jì)完成97%，下周首件總結(jié)通過(guò)后將進(jìn)行瀝青上面層大面積施工，全力沖刺年內(nèi)建成目標(biāo)。
（江蘇潤(rùn)通洋通高速項(xiàng)目組 姜必亞、姜波）
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